前联昌集团主席退休后当起电召司机,让他直呼过瘾:开车4小时就赚了67令吉

天马行空 2021/09/16 檢舉 我要評論
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如果你乘搭电召车时,司机看起来非常眼熟,跟前联昌集团(CIMB)主席纳西尔长得很像似,别怀疑了,就是他。

纳西尔与亚航集团联合创办人丹斯里东尼费南达斯是好友,他卸下CIMB主席职后,见到东尼费南达斯开拓召车业务,便提交申请表格加入了亚航召车服务(airasia ride),接受一日培训后在国庆日当天当了电召司机。

他在8月31日国庆日首日上班,开车4小时就赚了67令吉收入,让他直呼过瘾,非常享受当电召车司机,更扬言若全日投入,一天赚250令吉肯定没问题。

亚航召车服务是该集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯的转型计划之一,旨在为亚航开拓不同的业务。

纳西尔是第二任首相已故敦拉萨的幼子,也是前首相拿督斯里纳吉的胞弟。他日前接受专访时透露,已经从前列腺癌完全康复,并积极为“#唯有男人可以”抗前列腺癌运动筹集款项,提供奖学金给有意进修泌尿科的医生就读专科,展望能免费为弱势群体做检测。

亚航在文告中指出,自从推出召车服务以来,他们收到逾5000份申请,包括纳西尔在内,他在国庆日时完成首项任务──在4小时内尽量接载最多乘客,并与大马人谈论独立日的意义和敦拉萨的治国理念。

在完成首项任务后,纳西尔接到一项最特别的任务──接送亚航集团执行主席拿督卡玛鲁丁回家。

纳西尔说,他度过了非常愉快的4小时电召车司机时光,在没有收取小费情况下赚了67令吉酬劳。

“如果我真的全力以赴,每天大概可以赚200至250令吉吧!这是一个相当不错的谋生技巧,加上我喜欢结交新朋友,可以接触到很多客户,和他们谈话很有趣。

“如果我有空闲时间,我很乐意再成为东尼旗下的司机。”

有兴趣加入亚航电召车行列者,可通过下载亚航司机app或亚航网站注册。

如今,亚航召车服务已扩展到浮罗交怡,未来将在其它城市投入服务。

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